第154章 産能過剩就會加強基建，老祖宗們：狗東西，這麼玩？

        周昕雨是經濟學專業。
              問她就對了。
              雖然不明白她為什麼這麼問，但周昕雨還是很樂意為其解答困惑，她說：
              “這就要提到産能過剩的時候，我們為什麼要加強基建。”
              “一帶一路你知道吧？”
              時錦初挑眉，“這個我知道。”
              “一帶一路”即“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”。
              “一帶一路”倡議對非洲有着重大而積極的影響。一方面，非洲國家衆多，基礎設施建設需求巨大。
              通過“一帶一路”合作，中國幫助非洲建設公路、鐵路、港口等基礎設施，極大地改善了非洲的交通狀況和貿易條件，促進了非洲國家之間以及非洲與世界其他地區的貿易往來和經濟發展。
              “産能過剩就會加強基建，因為我們中國是世界工廠，所以有很多企業和廠資都是負責投資生産的。”
              “既然是生産端那就肯定會出現産能過剩的問題，這個時候就要靠内需或者外需拉動消費來解決。”
              “内需就是國内消費，外需就是出口産品，中國制造主要是賣給海外了。”
              “但這也是沒有辦法的事情，前些年我們國家太窮，大部分居民工資水平很低。”
              “大家手裡都沒有錢，所以隻能靠外需來拉動消費。”
              “另一個原因就是我們中國需要大量的外彙，從海外買更新的設備和技術，通過産業軟硬件的更新來完成工業化轉型。”
              “而當世界發生經濟危機的時候，不利出口外需就不行了。”
              “當外需不行的時候就需要靠内需來拉動，基建就是拉動内需的重要一步。”
              “我們國家的基建是過去十多年裡，比較大地拉動經濟的一個方式。”
              “基建的錢呢，很大一部分是靠政府發債，也就是政府向老百姓借錢，到期支付本金和利息。”
              “因為我們國内疆域遼闊，确實可以靠基建來拉動過剩産能，通過基礎建設投資能帶動一大批産業發展、崗位就位、涉及的行業多。”
              “高速、公路、鐵路、機場等，裡面包括水泥、鋼筋、玻璃化工等很多行業。”
              “基建投資也大，回報周期長，還要大量的人力去進行，企業項目就能保證居民的工作崗位。”
              “這樣政府就相當于把發債借的錢，轉移支付到居民的手裡了。居民拿着錢就可以去消費，一消費又把财富注入經濟運轉的鍊條裡了。”
              “現在這些基礎建設修建好了，等到經濟複蘇的時候就又可以參與到經濟活動之中，可以推動當地經濟發展，地方稅收也會增加。”提示您，本章還有下一頁點擊繼續閱讀！